La chapuza en la que se ha convertido la adjudicación de SASEMAR, hace, o está haciendo que algo no encaje demasiado en lo que ha sucedido. De momento la UTE hispano-polaca de EADS, no podrá comenzar a operar, pese a haber resultado adjudicataria. INAER seguirá de momento hasta que se resuelva. Pero el que en pleno incendio en España, no se pueda hacer el relevo, da buena cuenta de cómo se hacen aquí las cosas, gobierne quien gobierne. Es decir, quien desgobierne...

Y los finalistas son....:

Candidates that have passed the Pre-qualification process for delivery of future SAR helicopters for Iceland and Norway....

Ya que el tema de actualidad en España es la renovación del contrato de SASEMAR, vamos a echarle un vistazo a como lo hacen los Noruegos e Islandeses... ;-)

NAWSARH is an acronym for Norwegian All Weather Search and Rescue Helicopter. The NAWSARH Project handles the process of acquiring new search and rescue helicopters for the Norwegian Government.

Iceland is also looking for new SAR helicopters. Based on this common requirement, Iceland and Norway have entered into an agreement to consider a joint procurement process.

EADS no podrá disfrutar todavía del contrato de 160 millones que le adjudicó Sasemar para prestar el servicio aéreo de salvamento marítimo. Inaer, la empresa que realizaba esta tarea desde hace 30 años, ha recurrido ante Hacienda y el contrato ha quedado en suspenso.