concurso

AVINCIS integrada por INAER,BOND y otras empresas, tambien querian el contrato, pero no han dado la talla y pierden 13 BILLONES de libras...

La chapuza en la que se ha convertido la adjudicación de SASEMAR, hace, o está haciendo que algo no encaje demasiado en lo que ha sucedido. De momento la UTE hispano-polaca de EADS, no podrá comenzar a operar, pese a haber resultado adjudicataria. INAER seguirá de momento hasta que se resuelva. Pero el que en pleno incendio en España, no se pueda hacer el relevo, da buena cuenta de cómo se hacen aquí las cosas, gobierne quien gobierne. Es decir, quien desgobierne...

Ya que el tema de actualidad en España es la renovación del contrato de SASEMAR, vamos a echarle un vistazo a como lo hacen los Noruegos e Islandeses... ;-)

NAWSARH is an acronym for Norwegian All Weather Search and Rescue Helicopter. The NAWSARH Project handles the process of acquiring new search and rescue helicopters for the Norwegian Government.

Iceland is also looking for new SAR helicopters. Based on this common requirement, Iceland and Norway have entered into an agreement to consider a joint procurement process.

El actual Sikorsky S61N, durante un ejercicio de rescate, se jubilará tras 21 años operando en la coruñesa base de Alvedro.

Entre los motivos que descartaron la oferta de la compañía norteamericana Sikorsky Internacional estaba que dentro de su presupuesto sólo se incluía la formación de dos pilotos y dos técnicos, cuando el pliego de contratación exigía que fuera un mínimo de ocho pilotos y 12 técnicos (cuatro tripulaciones completas), cuestión que se hará a la par de la construcción de la aeronave. 

+ Video del EC225 en acción.

Anuncio de Adjudicación:Suministro de un helicóptero de gran porte destinado al salvamento marítimo y lucha contra la contaminación en el mar