Japon compra el S-76D

Sikorsky Aircraft Corporation, una subsidiaria de United Technologies Corp. (NYSE: UTX), y Mitsubishi Corporation han anunciado un contrato con la Guardia Costera de Japón (JCG) de cuatro S-76D ™ de helicópteros, que reemplazará a varios helicópteros JCG que fueron dañadas en el tsunami de 2011.

La Guardia Costera de Japón ha volado varios modelos heredados del helicóptero Sikorsky S-76 ® durante muchos años.

"El S-76 helicóptero ha funcionado bien para la Guardia Costera de Japón a través de los años, con el S-76C, la S76C + ™ y S-76C + + ™ modelos de cada entrega de un elevado nivel de fiabilidad y seguridad que los clientes de Sikorsky se han llegado a esperar, ", dijo Christophe Nurit, el presidente de Sikorsky Vicepresidente de Ventas, Asia. "Este legado de la fiabilidad y el rendimiento ha servido a la Guardia Costera de Japón y en el sector marítimo exigentes y entornos de a bordo en la que sirve, y Sikorsky se enorgullece de llevar lo último de alto rendimiento S-76 modelo a su flota."

Entre las características del helicóptero S-76D son todos los compuestos, tolerantes a fallas, palas del rotor principal; un avanzado THALES aviónica integrada del sistema y el piloto automático, sistema de salud y el uso de la supervisión, control activo de vibraciones, de gran alcance de Pratt & Whitney Canada motores PW210S como equipo estándar, y un rotor opcional de hielo Sistema de Protección (RIPS) para todo tipo de clima capacidad. La nueva generación S-76D helicóptero llevará a cabo una serie de misiones civiles, incluido el transporte ejecutivo, petróleo en alta mar, los servicios médicos de emergencia, y una función multi-misión.

El helicóptero S-76D ha marcado hitos de certificación en los últimos meses, incluyendo las certificaciones de tipo de los motores Pratt & Whitney Canada PW210S por tanto de la Administración Federal de Aviación y el Transporte de Canadá. Sikorsky espera recibir la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) la validación del Certificado de Tipo de Canadá en los próximos meses. Certificaciones adicionales para el clima frío y el rendimiento de RIPS se espera que en 2012.

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